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8月30日 转天涯某人对中国经济的绝妙譬喻 经济形势当前是空前复杂，稳定形势也愈加敏感，又在甲子大寿这个重要节骨眼上，在熬过两年多就要顺利交接班了。所以综合考虑各种因素，当前政府的施政基调就是“求稳怕变”，多一事不如少一事，折腾得越多，风险就越大，越容易“晚节不保”，所以很多应该推行下去的改革措施，也基本搁置了，既然很难推进下去，不如束之高阁，静待后来人。对于问题，能躲避的就尽量躲避。这都是“求稳怕变”的心理使然。
对于经济问题，那就是维持一定的行进车速，不让列车停下来，车子跑起来了，车上的人就算再怎么吵架，怎么折腾，总不可能把车给弄翻了吧，也不可能中途跳车跑人。而且，车子一直在跑，这就证明列车没有致命故障，列车长和驾驶员是合格的，就取得了可以继续驾驶的资格，没有人会强烈质疑，会要求换掉列车长和驾驶员。至于那些为了座位分配不均、餐食太过难吃、空调失灵等等问题吵嚷的，都是小事，都可以在车内予以摆平。 对于资产泡沫等问题，确实是个大问题，亟待解决，理论上说，早动手比晚动手要好。我这里打个比方，它就像是列车上的一颗炸弹，而且列车车速一旦低于某个速度，它就会自动爆炸，弄不好把列车炸个底朝天。最好的方案，当然是找到好的办法，把它直接排除了，根除隐患，给列车解除这个“速度威胁”，但排爆是非常危险的事，可能要牺牲一些乘客，而且乘客还是上等车厢的，还可能炸掉几节车厢，这有可能让列车长焦头烂额，背上无能的指责和很不好的名声。所以，列车长思虑再三，决定采用个“拖字诀”，既然车子开快了它就不会爆炸，那就开快点吧，反正再走两站，车子就要换班了。是决定排爆还是让它自行爆炸，就让下任列车长去决定吧。 但现实的问题可能没有计划中这么顺利，多年超负荷服役应该保养了，却还要发力狂奔，车子的燃料看起来也不是那么充足了，“拖字诀”并非良方，再不决定排爆的话，有可能开不到换班，它就自行引爆了。
摘自天涯经济论坛，作者loujinjing. 11月27日 四万亿投资为何隔靴搔痒？ 前阵子国家推出了四万亿的大蛋糕，一时间众人欢呼雀跃，股市也应声大涨。虽然这“天额投资”主要分为基础设施建设和民生工程建设两类，但基础设施建设还是大头，铁路、港口、公路、机场的建设瓜分了大部分的资金。
为什么总是走基础设施建设带动GDP的老路？答案：见效快，政府容易掌控，且不那么痛苦。治标总是比治本轻松些。
最让人疑惑的是，政府和专家总是在喊“拉动内需、提高收入”的口号，但是为什么不将个税的起点定的高些呢？就算定到3000，老百姓的钱包也会鼓一些啊？为什么总是在打太极，不能来个干脆利落的呢？ |
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